Я ху... дею, дорогая редакция
http://u-96.livejournal.com/1321262.html
Главным образом от комментов - история по паскудству в принципе не выбивается из общего ряда МВ2 и во многом даже отстает. Но народец у нас... Бли-ин...
Главным образом от комментов - история по паскудству в принципе не выбивается из общего ряда МВ2 и во многом даже отстает. Но народец у нас... Бли-ин...

Все не так просто...
Хотите проанализируем истоки и причины неспособности СССР в 30х создать массовый полноприводный автомобиль (хотя некоторые ЯГ были весьма очень даже)?? Почему ШРУСы пришлось копировать со "Студебеккера" после войны? Почему у нас так и не было до войны создано пригодных для армейских автомобилей двигателей? Или почему у нас радиолампы делались на цельнокупленных у Германии устаревших линиях и были жутчайшим дефицитом? Почему РККА пользовалось проводными линиями связи Наркомата связи? Почему вместо радиообмена были "делегаты связи", которые в лучшем случае запаздывали на многие и многие часы?
Все не так просто и одноходово, как кажется.
Re: Все не так просто...
Я говорю не о полноприводных автомобилях. И ое о двигателях, и даже не о связи. О конкретных ошибках, о конкретной беспомощности. И о том, что то и другое пришлось затыкать телами живых людей.
С уважением,
Антрекот
Конкретные ошибки имеют разные последствия.
Выявилась ошибка лишнего отправили, но быстро вернуть войска туда, где они нужны, - технически нереально, поскольку мобильность войск (не имеющей автотранспорта пехоты) никакая. И нечем прикрыть их с воздуха, поскольку производство достаточного количества МЗА в СССР так и не смогли освоить.
Вот так вот вынужденная ошибка превращается в катастрофу, и как раз из-за тех скучных вещей типа вакуумных ламп, дефицита телефонов и полевого кабеля, неспособности к производству ШРУСов, проблем нефтехимии в СССР и тому подобного...
Думаете, немецкие офицеры все сплошь гении?? Ха. В равных условиях они себя таковыми не показали. Но, в 1941-42 годах немцы имели принципиальное преимущество перед командирами РККА. Связь. Связь и еще раз связь - и поэтому более взвешенные решения, опирающиеся на знание реального положения дел. И только на втором месте транспорт. А что у нас было со связь - могу описать только словом "катастрофа". И никто, заметьте, не виноват - просто не успели...
Вот и получалась в 1941-42 драка зрячего со слепым..
Не проходила информация "десант"
С уважением,
Антрекот
Re: Не проходила информация "десант"
Вооот.. А когда эти дивизии потребовались в другом месте, они не могли быть переброшены в разумные сроки и с приемлемыми потерями..
И не подумали
С уважением,
Антрекот
Подумали. И решили предотвратить..
Технически десант силами, имевшимися у немцев и румын был вполне возможен. Остальное же (масштаб и сроки) за пределами человеческих возможностей. Верхний порог - до двух дивизий при поддержке с моря и воздуха. Поэтому и сосредоточили там явно избыточные силы, потому что отреагировать по факту не имели возможности. ТЕХНИЧЕСКОЙ, замечу, возможности.. Были бы нормальная связь и транспорт - оставили бы пару полков в прикрытие и все. И имели бы несколько обученных дивизий в оперативном резерве. А так... Ну вот так и получилось.
...Ровно так же летом 41 были растянуты в "ниточку" наши войска на границе..
Re: Подумали. И решили предотвратить..
Технически...
"Верхний порог - до двух дивизий при поддержке с моря и воздуха."
Хм... А сколько тоннажа нужно для переброски одной дивизии? И как высаживать ее на необорудованный берег без спецсредств? И чем, простите, поддерживать ее с моря? Румынским флотом в составе 4-х, кажется, эсминцев?
"Ровно так же летом 41 были растянуты в "ниточку" наши войска на границе."
А они были растянуты в ниточку? Я имею в виду _не_ те дивизии, которые стояли _непосредственно_ на границе -- они-то составляли, ЕМНИП, меньше трети боеготовых соединений приграничных округов...
Re: Подумали. И решили предотвратить..
2. А что, у Румынии и Болгарии не было на Черном море потребного тоннажа торгфлота? Был. От Констанцы сутки хода, а уж от Одессы и подавно. Другое дело, что узнать его местоположение и увидеть, что под рукой у немцев нет ничего - было неоткуда. Причина та же, отсутствие возможности воздушной разведки. Поддерживать же можно не только эсминцами, но и АВИАЦИЕЙ, превосходство в которой на тот момент у немцев было подавляющим. А плацдарм, теоретически, мог быть обеспечен воздушным десантом. Опыт такой у немцев уже был..
3. Таки да. На 22.06.41 распределение войск было практически равномерным. Довольно глубоко эшелонированным ("развертывание на любой случай" (с) Манштейн), но таки равномерным. Отчего немцы и смогли, сосредоточив ударные группировки, прорвать нашу оборону так быстро и на такую глубину. Самое поганое, что причина та же самая - отсутствие технической возможности для воздушной разведки. Сосредоточения немцев на основных направлениях наши просто не видели.
...а немцы аж на 200 километров вглубь к нам летали с лета 40-го, и фотографировали, фотографировали, фотографировали...
Re: Подумали. И решили предотвратить..
2. Нет, не было. И прикрыть его было нечем.
И воздушный десант в Крым, удерживающий участок на время, потребное для такой высадки... это из какой-то другой реальности.
С уважением,
Антрекот
Паника - паникой, но не на пустом месте.
2. А куда румынский торгфлот рассосался????? А куда их дунайская флотилия с весьма неплохими мореходными мониторами пропала??? И что, у немцев пару батальонов с воздуха высадить было нереально, батареи береговой обороны "зачистить"? А куда превосходство в воздухе пропало?
Re: Паника - паникой, но не на пустом месте.
2. Пожалуйста, прикиньте, _что_ и как долго могли удержать немцы силами двух батальонов. Потом прикиньте, какой тоннаж потребовался бы для высадки. Потом прикиньте, сколько и откуда он должен был идти. И какими силами его нужно было бы прикрывать. И _где_ были эти силы?
С уважением,
Антрекот
Re: Подумали. И решили предотвратить..
С уважением,
Антрекот
Антрекот, Оберефрейтор...
Re: Антрекот, Оберефрейтор...
Ольга, ну мало ли -
С уважением,
Антрекот
Re: Подумали. И решили предотвратить..
Примерно так.