В подавленном настроении с самого утра

[morreth]

Отец вернулся. Он не доехал до Москвы. Его сняли с поезда в Белгороде. Из-за того, что в паспорте нет фотографии в 45-летнем возрасте.

Отец делал паспорт, когда до 45-летия ему оставалось 3 месяца. Паспортистка сказала - не надо. На Украине у него не возникало никаких проблем - ни в паспортном столе, когда прописывался, ни в ж. д. кассах, нигде. Возникли на росийской границе.

Обычный способ, каким разруливаются этого рода проблемы, был неосуществим - российские таможенники бегали по поездам большими группами и никто ни с кем не оставался наедине. Эта система взаимоконтроля была бы похвальной, если бы не одно "но" - она прекрасно "протекала" до начавшейся окологрузинской истерии. Вместе с отцом с поезда сняли женщину, работавшую в Москве и девушку, учившуюся в Москве - они в списках "нежелательных лиц". Почему? Просрочили продление регистрации. Причем в России с них за это взяли штраф, регистрацию продлили - и только выехав на Украину и попытавшись вернуться, они узнали, что попали в "невозвращенцы".

Трясут со страшной силой всех "черных" и даже просто чернявых. Даже граждан Украины - если ты по рождению грузин, кавказец, узбек, таджик, казах, кореец... На глазах у отца шли по рации переговоры - пускать или не пускать японца, если по-русски он ни бельмеса, а его английский ни таможенница, ни сам черт не поймет.

Посылка для Ирмы и Густава накрылась. Передача "Сердца Меча" накрылась. И я даже не знаю, стоит ли мне пытаться съездить в Москву на Рождество.

Comments

Re: Коментарий, собственно, не вам, но мирозданию...

[likanta.livejournal.com]

А СТАТУС? ИМХО, от того, чтоб пойти в эту специяльность, людей часто останавливает именно то, что это "не престижно". Ну, по моим наблюдениям, конечно.

Возможно, у вас просто выборка другая? :)

[sirmal]

Рынок труда у нас не то что несбалансированный - вообще перекошенный. Потому пойти охранником за 300долл и нифига не делать - приятнее.

Однако, подавляющее большинство знакомых мне студентов из общежитий подрабатывали разгрузками, мелким ремонтом и т.п. В каких бы статусных ВУЗах не учились.
В СССР любые работы уважались. Работяга у станка зарабатывал больше ктн. Сейчас уже синих воротничков уважают меньше, а зря. Те же ремонтные бригады ого-го зарабатывают, не чета "менеджерам по продажам" из ларька. Более того, водитель Камаза имеет штуку без хлопот:)

[likanta.livejournal.com]

ИМХО, одно дело - подрабатывать, а другое - сделать это постоянной профессией. В превую очередь потому, что родичи мозги расклюют (для многих это, я думаю, не последний аргумент).

Насчет перекоса - согласна. И, что самое нехорошее, в профессию человек идет не потому, что она ему НРАВИТСЯ, а потому что "типа, круто" или "платят больше"... ну и работает соответственно. Впрочем, мне кажется, что и в СССР с этим не все идеально было... Впрочем, я те времена на застала, сужу больше по рассказам.