Да, так к вопросу о шансах попасть под автомобиль.

[morreth]

Видите ли, автомобили не создаются целевым назначением для того, чтобы
давить людей. Это настолько очевидно, что никому не приходит в голову:
автомобили нужны чтобы сокращать расстояния и экономить время, а
гибель людей на дорогах - досадная плата за раздолбайство
пешеходов/водителей/техников/капризы фортуны. В принципе гибели на
дорогах _можно_избежать, и вся система построена так, чтобы ее
избежало 100% людей. А что у системы не 100% КПД - так в таком мире мы
живем.

С варками все ровно наоборот: не бывает таких варков, чтобы не пили
кровь и не убивали людей. Есть два вида: те, кто пьют кровь и берегут
стадо (Аахенский совет и подчиненные ему) и те, кто живет сегодняшним
днем (за фронтиром). И гибель людей - не досадная случайность. И вся
система построена так, чтобы обеспечивать _стабильный_ процент
гибнущих. Поэтому все базары насчет шанса погибнуть под машиной -
пропагандистские утешения. Да, шанс быть потребленным меньше (Аахен
блюдет пропорцию примерно 1 варк на 10 000 человек, плюс-минус
лапоть), но разница междуавтомобильным и вампирским раскладом в том
исостоит, что вампинский расклад_обязательно_ кому-то этот шанс
обеспечит.

Comments

[ex-blau-kra.livejournal.com]

Говорю же - недостатки отрывочного чтения. До привезения на дом я еще не дочитала (или не заметила?)
Ну если усыплять нельзя, то можно зато скрывать от населения брутальность смерти. Цивилизованно обставлять это дело...
Хотя, повторяю, это меня не касается, это авторское решение (так что это не критика!), и возможно, прочитав весь роман, я признаю свою неправоту.

[shoshana-flor.livejournal.com]

Ага, признаешь. ;)