Синие воротнички и белые воротнички

[morreth]

Еще одно наблюдение из заводской жизни.

Большинство иностранных инструкторов и специалистов у нас - т. н. "синие воротнички", принадлежащие к элите рабочего класса. Топ-менеджеры, естественно, "белые воротнички".

Так вот, быть может, я не понимаю каких-то культурных особенностей (это чисто итальянская фишка? Или это принято только в металлургии, а в других сферах - нет?), но одни и другие никак не различаются ни поведением, ни одеждой. Синьор Аурелио, начальник проекта, синьор Роберто, начальник инженерной части, синьор Эддо и прочие большие шишки носят те же убитые форменные майки и свитера, что и все, сидят в общем офисе, не имея ни своих кабинетов, ни даже кубиклов, и позволяют сотрудникам называть себя по имени и на "ты". Меня не далее как вчера до самых печенок потряс автоматчик Чан, кореец, обратившись напрямую к синьору Аурелио с вопросом "А где тут у нас UPS?" и получив в ответ подробное объяснение. Наш топ-менеджер в лучшем случае послал бы Чана ступенькой ниже, к начальнику автоматчиков.

В украинском офисе дистанция между "синими" и "белыми" воротничками довльно короткая, пожалуй, ни на одном производстве я не видела короче. Но она есть. Даже ко мне, переводчику, работяги поначалу пытаются на "вы". Менеджеры - кто как, но работяге и в голову не придет одернуть менеджера, с ходу взявшего тональность "ты". И менеджер, нисходя в цех, хоть и наденет спецовку - но под ней будет костюм и рубашка.

С белым воротничком.

Comments

[naiwen.livejournal.com]

Я вот не знаю, насчет разницы конкретно между синими и белыми воротничками, но я много общаюсь по работе с иностранцами (да и не только по работе), сфера моего общения в основном как раз белые воротнички. Могу сказать, что там вообще гораздо меньше заморочены вопросами престижа, иерархии и прочих понтов - в одежде, в быту и прочем. Вот если у нас, например, машина - показатель социального статуса и престижа человека, то там - вопрос исключительно удобства. И даже большой начальник зачастую ездит на работу на метро (а то и на велосипеде) просто потому, что это быстрее, дешевле и удобнее. И никто при этом не считает его лохом и неудачником, как у нас.
Вероятно, поэтому там действительно социальная дистанция между разными слоями общества короче (да и финансово сам разрыв меньше).

[ingwall.livejournal.com]

Я на тяжёлом производстве не работал, но ничего удивительного в описанной ситуации по сравнению с Штатами не вижу. А касательно одежды здесь обычно так: если ты общаешься с заказчиками или торчишь на виду у публики, будь любезен носить костюм, вне зависимости от должности. Если нет - ходишь в чём удобно и прилично.

[ingwall.livejournal.com]

У нас мэр города, миллиардер Блумберг, на работу на метро ездит.

[morreth.livejournal.com]

Заказчики - украинцы, но синьор Аурелио ради них не вылезет из убитого "балоневого" комбеза и не влезет в костюм :).

[morreth.livejournal.com]

Вот он, звериный оскал капитализма.

[naiwen.livejournal.com]

вот я примерно об этом и говорю. У нас бы сказали - вот лох и нищеброд.

[groben.livejournal.com]

Синьор Аурелио - управленец-практик. И его позиция для меня, тоже управленца-практика, выглядит абсолютно естественной и нормальной. Общество у нас ненормальное - отсюда и склонность удивляться нормальности отношений внутри проектных групп.

[renfry.livejournal.com]

В Израиле все носят убитые футболки, сандали и шорты. Профессора, начальники отделов и деканы... Особо нежные носят джинсы или другие длинные штаны, это официоз :)
У моего начальника кабинет меньше, чем у меня, и выглядит кошмарнее - он там дольше живет и дольше наводил бардак.

[groben.livejournal.com]

Ну, Израиль - это вообще отдельная тема. Там даже в местном IBM разрешается в шортах ходить. :) Кто знаком со строгостью дресс-кода этой дзайбацу в других географических точках - те не устают удивляться.

[helgi hurin (from livejournal.com)]

У нас на литейном КамАЗа всё чётко:рабочие ходят в спецовках и красных касках;начальство,начиная с мастера,в синих халатах и белых касках.И субординация проще,в отличии от "гидравлической" завода двигателей КамАЗа.

[nhura.livejournal.com]

Ежели ему бы приспичило пользоваться индивидуальным транспортом, пришлось бы купить вертолёт. Такие на Манхеттене пробки.

[kerbasi.livejournal.com]

У нашій компанії (штаб-квартира у США) всі on a first name basis від самого низу і аж до президента, але всі знають, до кого слід з could you/would you та please звертатися і may I супроводжувати свої рухи у чиєї присутності. Звісно, якщо рівень володіння англійською дозволяє.