Дело мэра - распределять средства на нужды коммунального хозяйства. И как он их распределяет - отдельная пэснь. Такая пэснь называется "трегедия", что в переводе с греческого - "пэснь козлов".
Там ещё и задний вагон об передний ударило. Ну а что, хозяева маршуток делятся с горсоветом, горсовет гнобит общественный траспорт. Развесить бы их всех высоко и крепко.
Водитель а) мужик; б) выскочить не успел; в) остался жив и относительно цел - во всяком случае, его видели бродящим по месту происшествия на своих ногах.
У нас есть три трамвайные линии, соединяющие с центром три района города, где с транспортом не ахти: первый маршрут (побитый), пятый и девятнадцатый.
Первый, собственно, исключение - транспорта в Нагорном районе много. Но в часы пик он с пассажиропотоком не справляется, потому что Нагорный - место расположения почти всех вузов города, а студенчество традиционно не маршруточные ездоки.
Ростову не хватает метро, которое планировалось при соввласти. Мне транспорт до Центра нужен после дождичка в четверг (место работы и все необходимое рядом) Нр многие кладут по полтора-два часа, не считая денег на пересадки. А деньги эти сопоставимы с нищенской христаради зарплатой доцента.
PS Коррупция и всякие взятки у нас презираемы и невозможны - их нет by default.
На город-миллионер без метрополитена оставить четыре действующих маршрута в центре - внушает! Оно, конечно, везде трамвай потихоньку уничтожают, но чтобы так радикально...
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
no subject
И как он их распределяет - отдельная пэснь. Такая пэснь называется "трегедия", что в переводе с греческого - "пэснь козлов".
no subject
Ну а что, хозяева маршуток делятся с горсоветом, горсовет гнобит общественный траспорт.
Развесить бы их всех высоко и крепко.
no subject
Впрочем, суть дела от этого не меняется.
Ох ты ж ёжик!
В трамваях у нас вообще почти никто не ездит. Я в них вообще не верю.
no subject
no subject
Re: Ох ты ж ёжик!
no subject
Re: Ох ты ж ёжик!
Первый, собственно, исключение - транспорта в Нагорном районе много. Но в часы пик он с пассажиропотоком не справляется, потому что Нагорный - место расположения почти всех вузов города, а студенчество традиционно не маршруточные ездоки.
Йа Йожык!
no subject
no subject
no subject
no subject
Ростову не хватает метро, которое планировалось при соввласти. Мне транспорт до Центра нужен после дождичка в четверг (место работы и все необходимое рядом) Нр многие кладут по полтора-два часа, не считая денег на пересадки. А деньги эти сопоставимы с
нищенской христарадизарплатой доцента.PS Коррупция и всякие взятки у нас презираемы и невозможны - их нет by default.
no subject
no subject
no subject